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加农榴弹炮

加农榴弹炮,简称“加榴炮”。加榴炮是指兼有加农炮和榴弹炮弹道特性的火炮。主要用于射击较远距离目标和破坏较坚固的工程设施。由炮身、炮架和瞄准装置组成,具体结构与加农炮和榴弹炮相似。其特点是:可以平射和曲射;比加农炮炮身短,弹丸初速范围广(使用变装药),炮身射角 和弹丸落角大;比榴弹炮炮身长,射程远;用最大号装药和小射角射击时,具有加农炮的性能;用小号装药和大射角射击时,具有榴弹炮的性能。现代加榴炮的口径多为152—155毫米。身管长一般为口径的25-40倍,弹重为45公斤左右,最大射程为17—25公里。配用弹种与榴弹炮相似。按其运动方式分为牵引式、自运式和自行式三种。是进行地面火力突击的主要火炮主力。
  兼有加农炮和榴弹炮的弹道特性的火炮。简称加榴炮,用大号装药和小射角射击时,其弹道低伸,接近加农炮性能,可遂行加农炮的射击任务;用小号装药和大射角射击时,其弹道较弯曲,接近榴弹炮性能,可遂行榴弹炮的射击任务。F.恩格斯在《论线膛炮》一文中,把法国在19世纪中期使用的既能发射实心弹又能发射爆炸弹的轻型12磅炮,称作加榴炮。20世纪60年代以后,许多国家发展的新型榴弹炮,多兼有加农炮的性能,但没有使用加榴炮这一名称。
  
  第一次世界大战中,由于构有堑壕体系的筑垒阵地防御战的发展,交战各国都需要增加平射火炮和曲射火炮。为了适应战术上的这种要求,又便于生产,有些国家研究把加农炮和榴弹炮合为一体的加榴炮。
  1756年,俄国人马尔梯诺夫发明了一种身管长度介于榴弹炮和加农炮之间、既可平射又可曲射的“独角兽”炮。这种因炮身刻有独角兽樗而得名的滑膛炮可看作是最早的加榴炮的雏形,它的身管长度为口径的10倍。在第一次世界大战的欧洲战场,由于构有堑壕体系的筑垒阵地防御战的发展,交战各国都需要增加平射火炮和曲射火炮。为了适应战术上的这种要求,又便于生产和部队装备使用,1915年德国研制出了世界上第一门现代加榴炮。第二次世界大战中,交战各国广泛装备使用了加榴炮。
  20世纪60年代以后的新型榴弹炮大多兼有加农炮性能,但没有使用加榴炮的名称。
  加榴炮,是指兼有加农炮和榴弹炮弹道特性的火炮。其特点是∶炮管长度/口径比在39到45之间,使用大号发射装药和小射角时,弹道特性接近于加农炮;使用小号装药和大射角时,弹道特性接近于榴弹炮。20世纪60年代以来,各国发展装备的新型榴弹炮多是加榴炮,但都以榴弹炮命名。
  
编辑本段特点
  既可平射又可曲射;它比加农炮身管短,射角大;比榴弹炮身管长,射程远。炮管长度/口径比在39到45之间,使用大号发射装药和小射角时,弹道特性接近于加农炮;使用小号装药和大射角时,弹道特性接近于榴弹炮。1937年,苏联研制成ΜЛ-20式152毫米加榴炮,其主要性能为:炮身长为口径的32.3倍,初速655米/秒,最大射程17230米,高低射界-2°~+65°,装药号数多达13个,战斗全重7128千克。20世纪60年代以来,许多国家发展的新型榴弹炮,多兼有加农炮的性能,但没有使用加榴炮这一名称。
  203毫米加榴炮简介
  主要战术性能:口径:203.3毫米
  炮管长度:9235毫米
  全重:16396公斤
  初速:933米/秒(底凹榴弹)
  936米/秒(底排榴弹)
  弹丸重:95.5公斤(底凹榴弹)
  100.1公斤(底排榴弹)
  最大射程:40公里(底凹榴弹)
  50公里(底排榴弹)
  高低射角:-5°~+55°
  方向射角:25°
  牵引速度:90公里/小时(公路)
  50公里/小时(越野)
  战斗状态:6100公斤
  行军战斗转换时间:大约3分钟
 PLL01型155毫米加农榴弹炮的独特性能主要表现在以下几个方面。
  外弹道性能优异最大射程一直是火炮的首要战术指标,也是研制工作的主要任务。PLL01型火炮采用45倍口径身管,配用一种远程全膛弹(ERFB),这种弹的弹丸外形是加大长细比的“枣核”形状,明显地改善了弹丸的空气动力特性和弹道性能,从而使射程达到30千米。其配用的低阻远程全膛底排弹(ERFB/BB),在发射时点燃装于弹丸底凹内的药柱,向后排出燃气,减少了弹底大气涡流的负面影响,使最大射程达到39千米。
  火力机动性优越PLL01型火炮的最大射速为4发/分,持续射速2发/分。其高低射界为-5°~+72°,具有榴弹炮和加农炮的弹道性能。方向射界可达70°(左侧30°、右侧40°),比苏联的M46型130加农炮的50°(左右各25°)大得多,其火力覆盖面积(弹着点形成的扇形区域)分别为M46型炮的1.8倍(ERFB弹)和3倍(ERFB-BB弹)。另外,在弹药配备方面,发射装药的7个装药号能够使火炮的火力完全覆盖其最小射程5400米到最大射程39千米的范围。
  弹丸威力大一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右,而PLL01火炮配用的ERFB榴弹则可填充8.6千克高能B炸药,因而能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度,提高了榴弹的有效杀伤面积。
  地面机动性较好。一般火炮设有弹簧类的行军缓冲装置,来减轻在车辆牵引通过复杂地形时产生的剧烈震动,但仍难避免在恶劣地面条件下火炮的大幅度跳动和摇摆,造成零部件的损毁。PLL01型火炮则有装在下架两侧的可沿轴自由摆动的平衡梁以及装在左右平衡梁上的一对车轮组成的缓冲装置,在火炮行军遇到不平地面时,由于平衡梁的摆动,可保持经常有车轮与地面接触,即使火炮高速运动时,也大大排除了所有车轮跳离地面的可能,因而保证了火炮行军的平稳性和在恶劣地段对行军速度的过分限制。
  PLL01型火炮还装有两套行军固定装置,如只作短途行军或阵地局部转移时,带炮身的火炮回转部分可处于射击方向固定于架体上牵引;在长途行军时,火炮回转部分则沿下架旋转180°,而将炮身支撑固定在大架上,使火炮呈“折叠状态”牵引,这样既增强了行军时的火炮整体刚度,又大大缩短了火炮行军长度(由13.5米减为9米),大幅度提高了行军的通过性能。用10吨卡车牵引,在一级公路路面上最大行驶速度可达90千米/小时,这远远超过了同口径系列的其它火炮。
  
编辑本段结构特征
  PLL01型火炮从外形上看非常简洁,采用开架式大架结构,其全部结构件由高强度合金钢制造,并设置有气压式输弹机,液压式主、副座盘等部件,因而有利于减轻全炮重量,便于人工操作,同时可保证火炮射击所必需的稳定性。
  45倍口径长的身管,采用精炼电渣重熔钢毛坯,具有较高的强度,经过自紧处理的身管提高了抗疲劳强度,可降低内膛磨损,提高了身管的使用寿命。炮身内膛结构按北约标准制造,可以发射北约通用的弹药。身管膛线到距炮口端面12.7毫米处终止,将炮口部加工成无膛线的圆筒形,以消除破裂和变形。
  炮闩采用螺式结构,其最大特点是实现了开闩半自动化。该炮在射击时由气压式输弹机来完成弹丸向炮膛内的输送,以提高弹丸装填的速度。气动输弹机和输弹盘装在与炮尾连接的支架上,整个输弹机构可随火炮起落运动,能在任意射角上提供均匀稳定的输弹力。输弹机构的能源由一个装在左大架上的高压气瓶通过管路提供,气压可调。为使火炮在低射角射击时后坐部分长后坐,使炮架有较好的稳定性;高射角射击时后坐部分短后坐,使其不与地面撞击造成损坏,该炮在反后坐机构中设置有变后坐装置。
  火炮的刹车系统有手制动和气压制动,通过它们的配合可实现火炮与牵引车同时制动,避免因火炮制动滞后撞击牵引车;系统始终处于充气待机状态,使炮车在下长坡时也能连续制动;车炮解除制动时,可保证动作同步,避免因火炮解除滞后而发生的抱死或拖带问题。该炮还采用一种转向联动机构,可以保证在行军转向时火炮炮轮与牵引车车轮趋于同一轨迹,因为如果在转向时车轮与炮轮在地面走出轨迹的转弯半径不同,就要求路面宽度足够大,直接对火炮的通过性能造成极为不利的影响。有了这个机构后,就大幅度改善了火炮通过桥梁、涵洞、弯道乃至农村小路的性能。
  瞄准机构由高低机、方向机和平衡机组成,赋予火炮射角、射界。瞄准装置由一套四位数字数码显示型的瞄准具、周视瞄准镜、照明具和标定器等器件组成。火控系统采用先进的军用微机和软件技术,配备有可用于连、营级火力定向和射击的指挥系统,实现了炮兵作业现代化。

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